中國是世界第三大潤滑油消費國，年消耗量近400萬噸。在中國潤滑油市場上，經(jīng)過多年的角逐，競爭格局已日趨形成。我國高端車用潤滑油市場大部分被國外知名品牌占據(jù)，國內(nèi)企業(yè)主要占領中檔油品市場，大多數(shù)地方和民營企業(yè)依靠中、低檔油品市場得以生存。

從國內(nèi)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)的實際情況來看，雖然我們已經(jīng)擁有了具有國際先進水平的潤滑油企業(yè)，如中石化所屬的長城潤滑油公司，但是國內(nèi)潤滑油企業(yè)中還有一些非專業(yè)化生產(chǎn)的小規(guī)模企業(yè)，他們靠自己的力量無法完成高端潤滑油產(chǎn)品的生產(chǎn)，所以其產(chǎn)品多集中于中低檔范圍。潤滑油消費量為2002年375萬噸、2003年390萬噸，2004年突破400萬噸。我國汽車高端用油占潤滑油市場份額的20%以上，其中78%是國外品牌，如殼牌、美孚等，而車用潤滑油80%的利潤又來自高端市場，并且在今后3～5年，汽車高端用油每年的增長速度將達到5%。2005年，高端用油將占到車用潤滑油的48%左右。在整個國內(nèi)潤滑油市場上，國產(chǎn)品牌占據(jù)銷售量85%的份額，但利潤卻只占高端市場的22%。因此，高端潤滑油市場將成為未來潤滑油行業(yè)競爭的焦點。

我國是潤滑油進口和消費大國，2003年，我國共進口潤滑油153235.687噸，2004年我國潤滑油進口數(shù)量繼續(xù)平穩(wěn)增長，達189205.101噸，較上年上升23.47%，2005年1-12月份中國共進口各類潤滑油183,409噸，較2004年小幅下降3.06%。2006年1-4月累計出口潤滑油21313.714噸，比上年同期增加了4585.786噸，增幅達27.41%。

世界經(jīng)濟的增長將繼續(xù)提高潤滑油消費量，但最快速的增長將會在發(fā)展中國家，如中國、印度和巴西會是高增長的區(qū)域。機動車、船只和制造業(yè)的迅速增長將會在工業(yè)化經(jīng)濟方面保持潤滑油消費量的增加。在潤滑油消費較多的發(fā)達國家，潤滑油需求將不會有明顯的增長，而將主要在潤滑油的性能增強、換油周期延長方面產(chǎn)生商機。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，2003年中國潤滑油消費量達400萬噸，銷售收入超過300億人民幣，首次超過俄羅斯成為僅次于美國的世界第二大潤滑油消費國。中國車用潤滑油需求呈現(xiàn)不斷上升的趨勢

未來潤滑油的發(fā)展動力主要來自兩個方面：一是降低潤滑系統(tǒng)成本，通過設備制造廠或設備使用者延長換油期;二是通過設備長壽命運行使操作費用大大減少。潤滑油產(chǎn)品將呈現(xiàn)如下特點：(1)具有某些特殊性能的合成潤滑油將逐步取代礦物油;(2)新的添加劑將不斷出現(xiàn);(3)基于鈉米技術的添加劑將受到廣泛的重視。

根據(jù)目前的發(fā)展情況來看，未來潤滑油市場將有以下發(fā)展趨勢：高端潤滑油市場的份額將進一步擴大;國產(chǎn)品牌潤滑油將掀起樹立品牌的熱潮，比如目前國內(nèi)的三家主要潤滑油企業(yè)：中石油、中石化、統(tǒng)一的形象已經(jīng)初步建立;國內(nèi)的潤滑油市場將逐步采取連鎖經(jīng)營的形式。